El miércoles 30 de septiembre de 2026, el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Páez, informó que el ente público Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha finalizado la plataforma ferroviaria del ramal guipuzcoano, obra que incluye la nueva estación de Atotxa en Donostia‑San Sebastián. [E1]
Tras completar esa fase, ETS continúa la redacción de los proyectos constructivos del nudo ferroviario de Arkaute, en Álava, y del túnel de acceso de alta velocidad a la estación de Abando, en el centro de Bilbao, ambas actuaciones consideradas necesarias para integrar la nueva infraestructura en las tres capitales vascas. [E1]
En el mismo acto, el viceconsejero reiteró la petición del Gobierno Vasco a Francia para que acelere la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Dax y Hendaia, señalando su carácter estratégico para enlazar la Y vasca y la red ibérica con el arco atlántico. [E1]